法里尼货场竞赛

本方案为米兰北部法里尼货运站更新国际竞赛而作，场地为六十一万八千平方米的废弃铁路用地。

方案拒绝以明确分期完成的总体规划思路，转而提出一套连续的植被基础设施，先于任何建设完成，率先组织地形与水系。公园并非建筑之间的剩余空间，而是先行于建筑并为其确立规则的公共工程。

植栽配置依据二〇五〇年的预测气温而非当前气温进行校准：南向界面采用落叶树种，东西向步道设置密集遮荫，并布置一系列按强降雨事件规模设计的滞蓄水塘。

建筑占地约为总面积的百分之三十八，集中于已有公共交通服务的边缘地带。历史铁路线形得以保留，成为公园的主要轴线。